Rennes-Saint-Jacques Airport

Rennes-Saint-Jacques Airport (RNS/LFRN) está en Saint-Jacques-de-la-Lande, Ille-et-Vilaine, FR, a 38 m sobre el nivel del mar. Tiene 2 pistas y la más larga mide 2.100 m. Mirá el diagrama, los datos de cada pista y qué se sobrevuela saliendo de acá.

El diagrama

10281432
Dibujado a escala con las coordenadas reales de cada cabecera. Las pistas sin coordenadas no se dibujan.

Datos

Códigos
RNS · LFRN
Ciudad
Saint-Jacques-de-la-Lande, Ille-et-Vilaine
País
FR
Coordenadas
48.0695, -1.7348
Elevación
38 m · 124 ft
Huso horario
Europe/Paris
Hora ahí ahora
15:16
Espacio aéreo
Brest
Despegues observados
45 · 49 llegadas
Destinos más vistos
TLS, AMS, MRS, CDG, LYS

Despegues y llegadas que vimos nosotros sobre las trazas de adsb.lol en 2 día(s). Es un piso, no el total de operaciones: donde no hay receptor cerca, no se ve nada.

¿Conviene otro aeropuerto cerca?

Los vuelos de ese día

Lo que vimos despegar y aterrizar el 2026-09-03, en hora local de acá. No es un tablero de llegadas: no dice lo que sale hoy, dice lo que voló ese día y sólo lo que alcanzaron a ver los receptores.

Despegaron (26)

HoraDistintivoAviónHacia
07:20FMY8055TBM7 · 136—
09:01TJT31DRB190 · F-GOPETLS
09:07N550F——
09:31MZY051BSIRA · F-HMZLTUF
09:57CCM71ENA320 · F-HBSAORY
11:24FGDTJCP10 · F-GDTJRNS
11:25AFR64CFE170 · F-HBXACDG
11:44GGFTAP28A · G-GFTA—
11:46FGVPTC172 · F-GVPTRNS
12:10FMY8046TBM7 · 156SOU
12:18FGDTJCP10 · F-GDTJRNS
12:20ENT2XAB738 · SP-ESABDS
12:52FHRIVBR23 · F-HRIVRNS
13:15FGDTJCP10 · F-GDTJRNS
14:20TJT35DRB190 · F-GOPETLS
14:40KLM88LE75L · PH-EXUAMS
15:24FGDTJCP10 · F-GDTJRNS
17:10FGUXHDR40 · F-GUXHRNS
17:32VOE9XQA319 · EC-MTDMRS
17:59EJU653NA320 · OE-IZJNCE
18:18AFR23SRE170 · F-HBXGLYS
18:35FGVPTC172 · F-GVPTRNS
18:48TJT37DRB190 · F-GOPETLS
19:08TVF29LXB738 · F-GZHM—
21:57SWT1NSA321 · EC-OPB—
00:14SWT1335B734 · EC-NLU—

Aterrizaron (28)

HoraDistintivoAviónDesde
05:56SWT1NSA321 · EC-OPBCGN
08:25TJT38WPB190 · F-GOPETLS
08:54MZY051ASIRA · F-HMZLTUF
08:57CCM71ENA320 · F-HBSA—
10:13AFR64CFE170 · F-HBXACDG
10:43ENT2XAB738 · SP-ESAOPO
11:07GGFTAP28A · G-GFTAGCI
11:52FGDTJCP10 · F-GDTJRNS
12:48FGDTJCP10 · F-GDTJRNS
12:51FGVPTC172 · F-GVPTRNS
13:37FGDTJCP10 · F-GDTJRNS
13:46TJT32WPB190 · F-GOPETLS
13:55KLC1788E75L · PH-EXUAMS
14:10FHRIVBR23 · F-HRIVRNS
14:59N119ALSR22 · N119AL—
15:36BEJ27GE55P · F-HRDG—
15:59FGDTJCP10 · F-GDTJRNS
16:49VOE9XQA319 · EC-MTDMRS
16:52FMY8055TBM7 · 136—
17:04EJU653NA320 · OE-IZJNCE
17:08FMY8046TBM7 · 156—
17:30AFR77YYE170 · F-HBXGLYS
17:46FGUXHDR40 · F-GUXHRNS
18:02TVF94GFB738 · F-GZHMNTE
18:16TJT36WPB190 · F-GOPETLS
19:22FGVPTC172 · F-GVPTRNS
20:26FHLRKC25M · F-HLRKLRH
23:10SWT1335B734 · EC-NLUMRS

El distintivo es el que emite el avión por radio. Suele coincidir con el número de vuelo comercial, pero no siempre: a veces es la matrícula.

Se muestran los primeros 40 de cada sentido.

Pistas (2)

PistaLargo SuperficieRumbos
10/282.100 m · 6.890 ftasfalto101° · 281°
14/32850 m · 2.788 ftasfalto142° · 322°

Un asterisco marca el rumbo deducido del número de la pista y no medido. El número es rumbo magnético y el medido es verdadero: el deducido arrastra la declinación local, que puede ser de hasta 20 grados.

Aeropuertos cerca

Y esto en el avión

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