Privacidad y licencias
La app y este sitio están hechos para no saber quién sos. Esto es lo que pasa con tus datos, sin letra chica.
La app
- No hay cuentas ni registro. No te pide nombre, correo ni teléfono.
- Tu bitácora vive en tu teléfono. La lista de tus vuelos no se manda a ningún servidor. Sale sólo si vos apretás compartir.
- Lo que sí viaja a nuestro servidor, y para qué. Para bajar el clima, la app manda tu posición o los dos aeropuertos de tu vuelo con la hora de salida. Nuestro servidor redondea la posición a dos decimales —algo más de un kilómetro— antes de pasársela al servicio de pronóstico, así ese tercero recibe la zona y no tu asiento. El registro de nuestro servidor, como el de cualquier sitio, anota el pedido tal como llegó; no está asociado a ninguna cuenta, porque no hay cuentas.
- No lleva publicidad ni analítica de terceros.
Este sitio
- No usa cookies ni rastreadores, y no carga nada de terceros: ni fuentes, ni estadísticas, ni botones de redes.
- Como cualquier servidor web, el que sirve estas páginas anota la dirección IP y la página pedida. Sirve para detectar fallas y abusos, no se cruza con nada y no se comparte.
- Si buscás un número de vuelo, lo guardamos —sin saber quién lo buscó— para seguir ese vuelo y poder mostrar su recorrido. Lo que guardamos de los vuelos son datos de aviones (matrícula, señal, posición), no de pasajeros.
- Cómo contamos las visitas. Anotamos qué página se vio, a qué hora, de qué sitio venía el link y si era una persona o un robot. En vez de la IP guardamos una marca cifrada con una clave que se cambia todos los días: sirve para contar personas distintas en el día y no permite volver a la IP ni seguir a nadie de un día al otro. Se borra a los 90 días.
- El cálculo del sol de cada ruta se hace en tu navegador: la fecha y la hora que ponés no salen de tu teléfono.
- Las fotos y las tipografías se sirven desde nuestro servidor, no desde Wikimedia ni desde Google: tu navegador no le habla a nadie más.
- Enlaces de afiliado. Algunas páginas recomiendan cosas para el viaje (datos móviles, alojamiento, seguro, salas VIP). Son enlaces comunes, rotulados como de afiliado: si comprás, el vendedor nos paga una comisión y a vos no te cuesta más. En nuestras páginas no hay ningún código de ellos; lo que pase después del clic se rige por la política de privacidad de ese sitio.
No es un instrumento de vuelo
Modo Avión sirve para mirar por la ventanilla y entender lo que ves. Las rutas que muestra son las teóricas, por el camino más corto sobre la esfera, y el avión real se aparta. Ninguna decisión aeronáutica se toma con esto.
De dónde salen los datos
| Qué | Fuente | Licencia |
|---|---|---|
| Aeropuertos y pistas | OurAirports | dominio público |
| Geografía física y costas | Natural Earth | dominio público |
| Ciudades y lugares | GeoNames | CC BY 4.0 |
| Espacio aéreo | VATSIM VAT-Spy Data Project | CC BY-SA 4.0 |
| Husos horarios | timezone-boundary-builder | ODbL 1.0 |
| Nombres de países y aerolíneas | Wikidata | CC0 |
| Posiciones de aviones (páginas de vuelo) | adsb.lol | ODbL 1.0 (base histórica); CC0 lo que ceden quienes alimentan la red |
| Fotos de ciudades y aeropuertos | Wikimedia Commons (vía Wikidata) | la de cada foto, indicada debajo de ella |
| Tipografías | Inter, IBM Plex Mono, Space Grotesk | SIL Open Font License |
| METAR y TAF (páginas de aeropuerto) | Aviation Weather Center, NOAA | dominio público de EE. UU. |
| Planos de aeropuerto (en la app) | © colaboradores de OpenStreetMap | ODbL 1.0 |
| Pronóstico (en la app) | Open-Meteo | CC BY 4.0 |
| METAR, TAF, SIGMET y PIREP (en la app) | Aviation Weather Center, NOAA | dominio público de EE. UU. |
| Imágenes satelitales (en la app) | NASA GIBS / Worldview | uso libre con atribución |
Consultas: hola@mdavion.com. Responsable: Marcelo Mazza, Argentina.