¿Por dónde pasa el avión de Osaka a Buenos Aires?
Por la ruta más corta, el vuelo de Osaka a Buenos Aires recorre 18.750 km (unas 22 h 05 min sin viento). Pasa sobre o muy cerca de Japón, Chile y Argentina. Cruza el mar de Filipinas y el océano Pacífico: el 92 % del recorrido es sobre el agua. Hoy salís con hora UTC+9 y llegás con UTC−3.
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Desde Osaka Itami International Airport (ITM) a Aeroparque Jorge Newbery (AEP) · ITM · AEP
- Distancia en línea recta
- 18.750 km
- Duración sin viento
- 22 h 05 min
- Sobre el agua
- 92 %
- Diferencia horaria hoy
- −12 h
La ruta dibujada es la teórica —el camino más corto sobre la esfera—. El avión real sigue aerovías, esquiva tormentas y espacios aéreos cerrados, y aprovecha el viento: puede apartarse cientos de kilómetros.
Qué países y mares sobrevuela el vuelo Osaka – Buenos Aires
- Japón
- Chile
- Argentina
- Mar de Filipinas
- Océano Pacífico
De qué lado del avión sentarse para ver Aconcagua
Para ver Aconcagua (6.959 m), sentate del lado izquierdo: queda a unos 54 km de la ruta, a ≈ 20 h 35 min de vuelo.
- Nagoya ≈ 25 min
- Hamamatsu ≈ 30 min
- Shizuoka ≈ 35 min
- Monte Fuji (3.776 m) ≈ 35 min
- Machida ≈ 40 min
- Fujisawa ≈ 40 min
- Yokohama ≈ 40 min
- Kawasaki ≈ 40 min
- Aconcagua (6.959 m) ≈ 20 h 35 min
- Cerro Cantillana (2.281 m) ≈ 20 h 30 min
- Maipú ≈ 20 h 30 min
- Santiago ≈ 20 h 30 min
- Puente Alto ≈ 20 h 30 min
- Volcán Tupungato (6.550 m) ≈ 20 h 35 min
Izquierda y derecha mirando hacia adelante, sobre la ruta teórica. Las horas son desde el despegue, sin viento.
Tramo por tramo
TierraAguaCiudad, con su distancia a la rutaPicoCambio de hora
Ver la lista completa, tramo por tramo
- Despegás de Osaka Itami International Airport
- Abajo: Honshū0 km · ≈ 15 min de vuelo
- Abajo: Japón125 km · ≈ 25 min de vuelo
- Nagoya, Japón — a la izquierda, a 52 km131 km · ≈ 25 min de vuelo
- Hamamatsu, Japón — a la izquierda, a 4 km210 km · ≈ 30 min de vuelo
- Shizuoka, Japón — a la izquierda, a 40 km266 km · ≈ 35 min de vuelo
- Monte Fuji, 3.776 m — a la izquierda, a 84 km295 km · ≈ 35 min de vuelo
- mar de Filipinas y océano Pacífico — 17.250 km seguidos sin tierra312 km · ≈ 35 min de vuelo
- Machida, Japón — a la izquierda, a 110 km358 km · ≈ 40 min de vuelo
- Fujisawa, Japón — a la izquierda, a 89 km362 km · ≈ 40 min de vuelo
- Abajo: IZU-SHOTÖ375 km · ≈ 40 min de vuelo
- Yokohama, Japón — a la izquierda, a 99 km377 km · ≈ 40 min de vuelo
- Kawasaki, Japón — a la izquierda, a 110 km382 km · ≈ 40 min de vuelo
- Abajo: Polinesia5.750 km · ≈ 6 h 50 min de vuelo
- Abajo cambia la hora: de UTC+9 a UTC−317.500 km · ≈ 20 h 20 min de vuelo
- Abajo: Cordillera de Los Andes17.560 km · ≈ 20 h 25 min de vuelo
- Vuelve la tierra17.560 km · ≈ 20 h 25 min de vuelo
- Cerro Cantillana, 2.281 m — a la derecha, a 107 km17.600 km · ≈ 20 h 30 min de vuelo
- Maipú, Chile — a la derecha, a 54 km17.610 km · ≈ 20 h 30 min de vuelo
- Santiago, Chile — a la derecha, a 45 km17.620 km · ≈ 20 h 30 min de vuelo
- Puente Alto, Chile — a la derecha, a 61 km17.630 km · ≈ 20 h 30 min de vuelo
- Aconcagua, 6.959 m — a la izquierda, a 54 km17.660 km · ≈ 20 h 35 min de vuelo
- Volcán Tupungato, 6.550 m — a la derecha, a 18 km17.690 km · ≈ 20 h 35 min de vuelo
- Abajo: Región pampeana18.000 km · ≈ 20 h 55 min de vuelo
- Aterrizás en Aeroparque Jorge Newbery18.750 km · ≈ 21 h 50 min de vuelo
Las horas son las de un jet a velocidad típica, sin viento y con salida en horario. Sirven para ubicarte, no para el reloj.
De qué lado vas a tener el sol, el amanecer o el atardecer
Poné el día y la hora de despegue. El cálculo lo hace tu teléfono: es la posición del sol en cada tramo de la ruta, respecto de la nariz del avión.
Cielo: claro es de día, ámbar es amanecer o atardecer, oscuro es de noche. Izq. y Der. marcan de qué lado queda el sol en cada tramo.
Seguí la ruta en modo avión, sin internet
Todo esto, arriba del avión y sin señal: con el teléfono en modo avión, Modo Avión te muestra dónde estás, qué tenés abajo y cuánto falta. El GPS anda igual, porque sólo escucha satélites.
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Llegás a Buenos Aires
Cuántas horas de vuelo y cuántos km hay de Osaka a Buenos Aires
Unas 22 h 05 min sin viento, contando media hora de rodaje, ascenso y descenso. En un vuelo largo el viento en altura puede cambiarlo en más de una hora, y distinto en cada sentido.
18.750 km en línea recta sobre la esfera (11.650 millas, 10.120 millas náuticas). El vuelo real recorre algo más porque sigue aerovías.
Husos horarios y diferencia horaria
| km | Hora | Zona |
|---|---|---|
| 0 km | UTC+9 | Tokio |
| 17.500 km | UTC−3 | Santiago |
Espacios aéreos (FIR) que cruza
Cada uno es una región de control: al cruzar el límite, cambia el centro que le habla al piloto. Los límites son aproximados, del conjunto de datos de VATSIM, no de la carta oficial de OACI.
- Kobe
- Fukuoka
- Tokyo Oceanic
- Oakland Oceanic
- Tahiti Radio
- Pascua
- Antofagasta
- Santiago
- Mendoza
- Ezeiza
Preguntas frecuentes
¿Por dónde pasa el avión de Osaka a Buenos Aires?
Por la ruta más corta, el vuelo de Osaka a Buenos Aires recorre 18.750 km (unas 22 h 05 min sin viento). Pasa sobre o muy cerca de Japón, Chile y Argentina. Cruza el mar de Filipinas y el océano Pacífico: el 92 % del recorrido es sobre el agua. Hoy salís con hora UTC+9 y llegás con UTC−3.
¿Qué países sobrevuela el vuelo de Osaka a Buenos Aires?
Pasa sobre o muy cerca de Japón, Chile y Argentina, y cruza el mar de Filipinas y el océano Pacífico. Es la ruta teórica: el avión puede desviarse por viento o por espacios aéreos cerrados.
¿Cuántas horas de vuelo hay de Osaka a Buenos Aires?
Unas 22 h 05 min sin viento, contando media hora de rodaje, ascenso y descenso. En un vuelo largo el viento en altura puede cambiarlo en más de una hora, y distinto en cada sentido.
¿Cuántos km hay de Osaka a Buenos Aires en avión?
18.750 km en línea recta sobre la esfera (11.650 millas, 10.120 millas náuticas). El vuelo real recorre algo más porque sigue aerovías.
¿Cuánto del vuelo es sobre el agua?
El 92 % del recorrido, unos 17.310 km. El tramo más largo sin tierra es de 17.250 km.
¿Por qué el avión no va en línea recta en el mapa?
Sí va en línea recta, pero sobre una esfera. En un mapa plano el camino más corto se ve curvado; en el globo de esta página se ve como lo que es.
¿Funciona el GPS en modo avión?
Sí. El GPS es un receptor: escucha a los satélites y no transmite nada, así que anda igual con el teléfono en modo avión. Lo que no hay es mapa si no lo bajaste antes; Modo Avión lo lleva adentro.
Otras rutas
La vuelta: Buenos Aires → Osaka
- Buenos Aires → Bariloche
- Buenos Aires → Ushuaia
- Buenos Aires → Iguazú
- Buenos Aires → Mendoza
- Buenos Aires → Salta
- Buenos Aires → Córdoba
- Buenos Aires → Tucumán
- Buenos Aires → Neuquén
- Buenos Aires → El Calafate
- Buenos Aires → San Martín de los Andes
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Cómo se calculó
La ruta es el arco de círculo máximo entre los dos aeropuertos, dividido en 300 puntos. En cada punto se resuelve punto-en-polígono contra 1.102 espacios aéreos, 418 husos horarios y 1.338 regiones de geografía física. Los países son los que tienen una ciudad a menos de 25 km de la ruta: en zonas despobladas puede faltar alguno. Las ciudades nombradas tienen más de 250.000 habitantes y quedan a menos de 110 km.