El diagrama
Datos
- Códigos
- AGS · KAGS
- Ciudad
- Augusta
- País
- US
- Coordenadas
- 33.3699, -81.9645
- Elevación
- 44 m · 144 ft
- Huso horario
- America/New_York
- Hora ahí ahora
- 09:18
- Espacio aéreo
- Atlanta
- Despegues observados
- 49 · 31 llegadas
- Destinos más vistos
- ATL, CLT, DFW, CAE, TPA
Despegues y llegadas que vimos nosotros sobre las trazas de adsb.lol en 2 día(s). Es un piso, no el total de operaciones: donde no hay receptor cerca, no se ve nada.
Los vuelos de ese día
Lo que vimos despegar y aterrizar el 2026-09-03, en hora local de acá. No es un tablero de llegadas: no dice lo que sale hoy, dice lo que voló ese día y sólo lo que alcanzaron a ver los receptores.
Despegaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Hacia |
|---|---|---|---|
| 20:05 | — | — | — |
| 20:26 | N168LL | LEG2 · N168LL | — |
| 20:36 | NIT251 | P28A · N251MG | — |
| 01:11 | N2460A | C172 · N2460A | — |
| 01:23 | N6209X | C310 · N6209X | — |
| 05:51 | EDV5291 | CRJ9 · N329PQ | ATL |
| 06:16 | JIA5169 | CRJ7 · N716PS | DCA |
| 06:41 | PDT5848 | E145 · N941LT | CLT |
| 07:11 | EDV5519 | CRJ9 · N928XJ | ATL |
| 07:18 | PKW1033 | SW4 · N567TR | — |
| 07:45 | JIA5565 | CRJ9 · N606NN | DFW |
| 08:09 | NIT239 | P28A · N239MG | — |
| 08:14 | ENG19 | C25B · N196JH | — |
| 08:57 | JIA5349 | CRJ9 · N548NN | CLT |
| 09:53 | BPX787 | PA34 · N787PE | — |
| 10:12 | EDV5143 | CRJ9 · N907XJ | ATL |
| 10:16 | N1DH | CL60 · N1DH | — |
| 10:35 | PDT5849 | E145 · N691AE | CLT |
| 10:38 | N719LP | S22T · N719LP | — |
| 10:48 | N1044M | B350 · N1044M | — |
| 11:13 | — | — | — |
| 11:41 | N731PC | FA50 · N731PC | — |
| 12:01 | JIA540A | CRJ9 · N586NN | DFW |
| 12:05 | EJA753 | CL35 · N753QS | BWI |
| 12:20 | EDV5147 | CRJ9 · N185GJ | ATL |
| 12:53 | PDT5938 | E145 · N689EC | CLT |
| 13:23 | N407CR | B407 · N407CR | — |
| 13:30 | N592AC | EC45 · N592AC | — |
| 13:45 | N252HP | C182 · N252HP | — |
| 13:47 | N95JH | — | — |
| 14:59 | EDV5288 | CRJ9 · N928XJ | ATL |
| 15:18 | N573DL | E55P · N573DL | TPA |
| 15:54 | N851DB | C25A · N851DB | CHA |
| 16:08 | JIA5400 | CRJ9 · N571NN | — |
| 16:29 | N660CC | BE40 · N660CC | — |
| 17:30 | SKW3861 | E75L · N263SY | ATL |
| 17:35 | N62GK | C172 · N62GK | CAE |
| 17:41 | PDT5939 | E145 · N688AE | CLT |
| 18:34 | PAT583 | BE20 · 10-00259 | — |
| 18:54 | — | — | — |
Aterrizaron (30)
| Hora | Distintivo | Avión | Desde |
|---|---|---|---|
| 20:11 | JIA5203 | CRJ9 · N548NN | — |
| 20:30 | NIT251 | P28A · N251MG | — |
| 23:04 | JIA5042 | CRJ7 · N716PS | DCA |
| 23:16 | PDT5868 | E145 · N941LT | CLT |
| 23:35 | EDV5013 | CRJ9 · N329PQ | ATL |
| 23:40 | JIA5523 | CRJ9 · N606NN | DFW |
| 23:48 | N2460A | C172 · N2460A | — |
| 00:33 | ENG19 | C25B · N196JH | — |
| 00:45 | N6209X | C310 · N6209X | — |
| 05:48 | PKW1033 | SW4 · N567TR | ALO |
| 07:28 | NIT239 | P28A · N239MG | — |
| 07:46 | N851DB | C25A · N851DB | CHA |
| 08:59 | BPX787 | PA34 · N787PE | DAB |
| 09:06 | EDV5403 | CRJ9 · N907XJ | ATL |
| 09:13 | N1DH | CL60 · N1DH | — |
| 09:33 | PDT5937 | E145 · N691AE | CLT |
| 09:50 | N719LP | S22T · N719LP | — |
| 09:55 | — | — | — |
| 11:16 | N660CC | BE40 · N660CC | — |
| 11:21 | N252HP | C182 · N252HP | — |
| 11:26 | EDV5525 | CRJ9 · N185GJ | ATL |
| 11:59 | PDT5938 | E145 · N689EC | CLT |
| 12:46 | N407CR | B407 · N407CR | — |
| 13:49 | EDV5372 | CRJ9 · N928XJ | ATL |
| 15:09 | JIA5158 | CRJ9 · N571NN | DFW |
| 16:15 | SKW4097 | E75L · N263SY | ATL |
| 16:52 | PDT6041 | E145 · N688AE | CLT |
| 17:45 | PAT583 | BE20 · 10-00259 | MCI |
| 18:32 | — | — | — |
| 18:41 | EDV4795 | CRJ9 · N309PQ | ATL |
El distintivo es el que emite el avión por radio. Suele coincidir con el número de vuelo comercial, pero no siempre: a veces es la matrícula.
Se muestran los primeros 40 de cada sentido.
Pistas (2)
| Pista | Largo | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|
| 17/35 | 2.439 m · 8.001 ft | asfalto | 168° · 348° |
| 08/26 | 1.829 m · 6.001 ft | asfalto | 78° · 258° |
Un asterisco marca el rumbo deducido del número de la pista y no medido. El número es rumbo magnético y el medido es verdadero: el deducido arrastra la declinación local, que puede ser de hasta 20 grados.
Aeropuertos cerca
- Columbia Metropolitan Airport · 100 km
- Savannah Hilton Head International Airport · 156 km
- Greenville-Spartanburg International Airport · 171 km
- Hilton Head Airport · 174 km
- Middle Georgia Regional Airport · 174 km
Y esto en el avión
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