El diagrama
Datos
- Códigos
- BUF · KBUF
- Ciudad
- Buffalo
- País
- US
- Coordenadas
- 42.9405, -78.7322
- Elevación
- 222 m · 728 ft
- Huso horario
- America/New_York
- Hora ahí ahora
- 09:16
- Espacio aéreo
- Cleveland
- Despegues observados
- 204 · 194 llegadas
- Destinos más vistos
- ORD, BOS, LGA, JFK, MCO
Despegues y llegadas que vimos nosotros sobre las trazas de adsb.lol en 2 día(s). Es un piso, no el total de operaciones: donde no hay receptor cerca, no se ve nada.
Los vuelos de ese día
Lo que vimos despegar y aterrizar el 2026-09-03, en hora local de acá. No es un tablero de llegadas: no dice lo que sale hoy, dice lo que voló ese día y sólo lo que alcanzaron a ver los receptores.
Despegaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Hacia |
|---|---|---|---|
| 20:34 | RAX123 | LJ35 · N417BA | BIS |
| 20:36 | JZA506 | E75S · C-FRQN | YYZ |
| 20:49 | DAL1751 | A319 · N346NB | MSP |
| 20:53 | N2107Z | GLF4 · N2107Z | LGB |
| 22:05 | FDX1296 | B752 · N781FD | MEM |
| 22:12 | AAL1486 | B738 · N315PE | CLT |
| 22:33 | FDX1673 | B752 · N925FD | LCK |
| 22:35 | UCA4378 | E45X · N14188 | IAD |
| 22:51 | UPS1143 | A306 · N124UP | SDF |
| 22:59 | JBU516 | BCS3 · N3272J | BOS |
| 23:29 | AAL3221 | A319 · N802AW | ORD |
| 00:04 | CNS45 | PC12 · N755AF | BED |
| 03:44 | JBU1586 | BCS3 · N3203J | JFK |
| 03:46 | RAX270 | FA20 · N20WK | — |
| 05:12 | RPA4434 | E170 · N865RW | DCA |
| 05:20 | RPA4411 | E75L · N116HQ | ORD |
| 05:48 | SWA3641 | B38M · N8844Q | BWI |
| 06:05 | RPA4788 | E75L · N427YX | BOS |
| 06:18 | DAL2334 | A321 · N324DX | ATL |
| 06:22 | SWA2988 | B38M · N8803L | MCO |
| 06:23 | UPS9744 | A306 · N173UP | ORD |
| 06:27 | GJS3379 | CRJ7 · N576GJ | IAD |
| 06:30 | RPA4522 | E170 · N861RW | LGA |
| 06:33 | DAL978 | A319 · N355NB | DTW |
| 06:47 | SWA2769 | B737 · N901WN | TPA |
| 06:55 | JBU715 | BCS3 · N3118J | BOS |
| 06:57 | AAL1204 | B38M · N344TS | CLT |
| 07:00 | N724MT | GLEX · N724MT | — |
| 07:01 | CFEXD | C441 · C-FEXD | — |
| 07:05 | AAL882 | B38M · N313VA | DFW |
| 07:07 | SWA437 | B38M · N8992L | DEN |
| 07:11 | EDV5284 | CRJ9 · N918XJ | JFK |
| 07:13 | N193CZ | B190 · N193CZ | — |
| 07:37 | PDT5799 | E145 · N641AE | PHL |
| 08:03 | UAL543 | B738 · N17244 | ORD |
| 08:08 | UPS5143 | A306 · N164UP | SDF |
| 08:32 | N26VJ | SF50 · N26VJ | — |
| 08:40 | N723MG | DA40 · N723MG | — |
| 08:42 | JBU85 | A320 · N593JB | MCO |
| 08:51 | SWA766 | B737 · N291WN | MDW |
Aterrizaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Desde |
|---|---|---|---|
| 20:08 | RAX123 | LJ35 · N417BA | — |
| 20:27 | SWA3641 | B38M · N8844Q | — |
| 20:39 | AAL1486 | B738 · N315PE | — |
| 21:16 | UAL1335 | B738 · N17244 | ORD |
| 21:21 | UCA4358 | E45X · N14188 | IAD |
| 21:24 | N193CZ | B190 · N193CZ | — |
| 21:30 | XSR331 | E55P · N331AS | — |
| 21:42 | EDV5250 | CRJ9 · N918XJ | JFK |
| 21:51 | SWA2769 | B737 · N901WN | — |
| 22:07 | JBU1586 | BCS3 · N3203J | — |
| 22:09 | VTM941 | MD83 · XA-UFO | — |
| 22:14 | UAL248 | B738 · N24211 | — |
| 22:17 | CFEXD | C441 · C-FEXD | — |
| 22:21 | RPA4439 | E170 · N865RW | BOS |
| 22:26 | AAL3221 | A319 · N802AW | CLE |
| 22:29 | AAL703 | B38M · N344TS | CLT |
| 22:31 | JBU634 | A320 · N629JB | — |
| 22:55 | DAL1407 | A319 · N355NB | DTW |
| 23:00 | CNS45 | PC12 · N755AF | TEB |
| 23:05 | JBU2466 | A320 · N712JB | CLE |
| 23:44 | DAL2334 | A321 · N324DX | ATL |
| 23:54 | AAL2456 | B38M · N313VA | DFW |
| 00:13 | GJS3379 | CRJ7 · N576GJ | BTV |
| 00:25 | RPA4749 | E170 · N861RW | RDU |
| 00:41 | RPA4398 | E75L · N427YX | DCA |
| 01:12 | RPA9943 | E75L · N116HQ | BDL |
| 01:14 | RAX270 | FA20 · N20WK | — |
| 01:48 | LN240B | LJ31 · N240B | — |
| 03:05 | JBU22 | BCS3 · N3118J | BOS |
| 03:28 | PDT5870 | E145 · N641AE | PHL |
| 05:16 | UPS1144 | A306 · N173UP | PHL |
| 05:30 | UPS1142 | A306 · N164UP | SDF |
| 05:51 | FDX1764 | B752 · N997FD | IND |
| 06:52 | FDX1578 | B752 · N934FD | MEM |
| 07:50 | JBU1602 | A320 · N593JB | JFK |
| 08:14 | SKW3639 | CRJ7 · N776SK | DTW |
| 08:22 | N21414 | C182 · N21414 | IAG |
| 08:27 | EJA971 | C68A · N971QS | IAD |
| 08:49 | JBU229 | BCS3 · N3280J | MCO |
| 08:57 | SWA1343 | B737 · N7857B | TPA |
El distintivo es el que emite el avión por radio. Suele coincidir con el número de vuelo comercial, pero no siempre: a veces es la matrícula.
Se muestran los primeros 40 de cada sentido.
Pistas (2)
| Pista | Largo | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|
| 05/23 | 2.691 m · 8.829 ft | asfalto | 44° · 224° |
| 14/32 | 2.183 m · 7.161 ft | asfalto | 127° · 307° |
Un asterisco marca el rumbo deducido del número de la pista y no medido. El número es rumbo magnético y el medido es verdadero: el deducido arrastra la declinación local, que puede ser de hasta 20 grados.
Aeropuertos cerca
Y esto en el avión
Modo Avión dibuja estas pistas en el mapa mientras aterrizás, sin señal. Gratis y sin cuenta.
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