El diagrama
Datos
- Códigos
- ICN · RKSI
- Ciudad
- Seoul
- País
- KR
- Coordenadas
- 37.4691, 126.4510
- Elevación
- 7 m · 23 ft
- Huso horario
- Asia/Seoul
- Hora ahí ahora
- 22:51
- Espacio aéreo
- Daegu ACC - Incheon
- Despegues observados
- 1.181 · 1.127 llegadas
- Destinos más vistos
- KIX, HKG, HAN, NRT, TPE
Despegues y llegadas que vimos nosotros sobre las trazas de adsb.lol en 2 día(s). Es un piso, no el total de operaciones: donde no hay receptor cerca, no se ve nada.
Los vuelos de ese día
Lo que vimos despegar y aterrizar el 2026-09-03, en hora local de acá. No es un tablero de llegadas: no dice lo que sale hoy, dice lo que voló ese día y sólo lo que alcanzaron a ver los receptores.
Despegaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Hacia |
|---|---|---|---|
| 09:00 | APZ731 | B789 · HL8701 | NRT |
| 09:00 | KAL881 | B78X · HL8575 | ICN |
| 09:02 | ESR645 | B38M · HL8715 | FUK |
| 09:03 | KAL2041 | A333 · HL7553 | ICN |
| 09:03 | ASV705 | A321 · HL8073 | NRT |
| 09:05 | XAX505 | A333 · 9M-XXW | — |
| 09:06 | ASV741 | A321 · HL7789 | — |
| 09:07 | GTI872 | B744 · N475MC | ICN |
| 09:09 | JNA357 | B38M · HL7215 | ICN |
| 09:11 | KZR210 | A21N · EI-KGF | — |
| 09:12 | JJA1303 | B738 · HL8331 | KIX |
| 09:12 | KAL835 | A333 · HL8025 | SZX |
| 09:15 | CES5052 | A332 · B-6545 | — |
| 09:15 | KAL2171 | A21N · HL8589 | UKB |
| 09:17 | TWB643 | B38M · HL8753 | HKG |
| 09:18 | AAR327 | A21N · HL8534 | ICN |
| 09:19 | ESR611 | B738 · HL8375 | KIX |
| 09:20 | AAR369 | B772 · HL8284 | ICN |
| 09:22 | KAL2193 | A21N · HL8505 | — |
| 09:24 | KAL537 | B748 · HL7624 | VIE |
| 09:25 | ESR625 | B738 · HL8374 | CTS |
| 09:27 | AAR122 | A21N · HL8582 | NGO |
| 09:30 | JJA6101 | B38M · HL8523 | TPE |
| 09:32 | JJA2211 | B738 · HL8335 | ICN |
| 09:35 | JJA1201 | B38M · HL8552 | NGO |
| 09:39 | KAL033 | B77W · HL8346 | ATL |
| 09:41 | ASV701 | A321 · HL7212 | NRT |
| 09:44 | AAR222 | A359 · HL8381 | JFK |
| 09:48 | AAR303 | A21N · HL8511 | ICN |
| 09:50 | KAL471 | A333 · HL7585 | ICN |
| 09:52 | KAL141 | A333 · HL7701 | XIY |
| 09:52 | JJA1403 | B38M · HL8593 | FUK |
| 09:54 | AXM1624 | A320 · 9M-RAA | BKI |
| 09:54 | KAL723 | B78X · HL8537 | KIX |
| 09:55 | AAR301 | A321 · HL8278 | ICN |
| 09:57 | KAL077 | A359 · HL8598 | YYZ |
| 09:57 | AAR361 | A359 · HL7771 | ICN |
| 09:59 | KAL805 | B38M · HL8350 | ICN |
| 09:59 | JJA1175 | B38M · HL8739 | NRT |
| 10:01 | AIH967 | B744 · HL7417 | HKG |
Aterrizaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Desde |
|---|---|---|---|
| 09:05 | AFR264 | A359 · F-HUVO | — |
| 09:08 | APJ701 | A20N · JA206P | — |
| 09:11 | VIR208 | B789 · G-VDIA | — |
| 09:24 | DLH718 | A359 · D-AIXG | — |
| 09:28 | KZR909 | B763 · EI-KEA | — |
| 09:28 | ESR536 | B38M · HL8717 | — |
| 09:32 | SIA612 | A359 · 9V-SHT | — |
| 09:36 | KAL468 | B789 · HL8391 | — |
| 09:36 | KAL1406 | A21N · HL8558 | TAE |
| 09:37 | FDX5434 | B77L · N848FD | — |
| 09:38 | AAR552 | B772 · HL7791 | — |
| 09:50 | CSN685 | A21N · B-303K | — |
| 09:54 | DLH712 | A359 · D-AIXD | — |
| 09:58 | KAL656 | A21N · HL8529 | — |
| 10:03 | JJA1402 | B738 · HL8337 | FUK |
| 10:08 | HLF8809 | B738 · B-223R | — |
| 10:09 | KAL328 | B744 · HL7601 | — |
| 10:09 | ETH3672 | B77L · ET-APU | — |
| 10:12 | CSN651 | A20N · B-32PP | — |
| 10:22 | GCR7993 | E195 · B-3247 | — |
| 10:24 | HYT9051 | B752 · B-2851 | — |
| 10:28 | CDG8001 | B738 · B-6988 | — |
| 10:31 | JJA1396 | B738 · HL8322 | KIX |
| 10:33 | QNT821 | A332 · UK33020 | — |
| 10:34 | CES5071 | A320 · B-6805 | — |
| 10:35 | AIH388 | B763 · HL7507 | — |
| 10:38 | MAA3629 | A332 · EI-MYY | — |
| 10:43 | CES2039 | A20N · B-32DY | — |
| 10:44 | ICV4093 | B744 · LX-YCV | — |
| 10:45 | ASV724 | A321 · HL8255 | FUK |
| 10:46 | CAL164 | A21N · B-18101 | — |
| 10:46 | AAR131 | A21N · HL8705 | FUK |
| 10:47 | CSN313 | B77W · B-2029 | — |
| 10:50 | KAL722 | B38M · HL8348 | KIX |
| 10:50 | FIN41 | A359 · OH-LWM | — |
| 10:53 | EVA170 | B78X · B-17807 | — |
| 10:55 | KAL438 | B77W · HL8006 | — |
| 10:57 | QDA939 | A20N · B-323W | — |
| 10:57 | TWB250 | B738 · HL8738 | — |
| 10:57 | JJA1702 | B738 · HL8339 | MYJ |
El distintivo es el que emite el avión por radio. Suele coincidir con el número de vuelo comercial, pero no siempre: a veces es la matrícula.
Se muestran los primeros 40 de cada sentido.
Pistas (4)
| Pista | Largo | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|
| 16L/34R | 4.000 m · 13.123 ft | asfalto | 145° · 325° |
| 15L/33R | 3.750 m · 12.303 ft | asfalto | 145° · 325° |
| 15R/33L | 3.750 m · 12.303 ft | asfalto | 145° · 325° |
| 16R/34L | 3.750 m · 12.303 ft | asfalto | 145° · 325° |
Un asterisco marca el rumbo deducido del número de la pista y no medido. El número es rumbo magnético y el medido es verdadero: el deducido arrastra la declinación local, que puede ser de hasta 20 grados.
Aeropuertos cerca
Y esto en el avión
Modo Avión dibuja estas pistas en el mapa mientras aterrizás, sin señal. Gratis y sin cuenta.
Bajar la app