El diagrama
Datos
- Códigos
- VKO · UUWW
- Ciudad
- Moscow
- País
- RU
- Coordenadas
- 55.5915, 37.2615
- Elevación
- 209 m · 685 ft
- Huso horario
- Europe/Moscow
- Hora ahí ahora
- 15:51
- Espacio aéreo
- Moscow
- Despegues observados
- 22 · 9 llegadas
- Destinos más vistos
- BUS, EVN
Despegues y llegadas que vimos nosotros sobre las trazas de adsb.lol en 2 día(s). Es un piso, no el total de operaciones: donde no hay receptor cerca, no se ve nada.
Los vuelos de ese día
Lo que vimos despegar y aterrizar el 2026-09-03, en hora local de acá. No es un tablero de llegadas: no dice lo que sale hoy, dice lo que voló ese día y sólo lo que alcanzaron a ver los receptores.
Despegaron (18)
| Hora | Distintivo | Avión | Hacia |
|---|---|---|---|
| 06:34 | UTA743 | B734 · RA-73064 | VKO |
| 08:00 | RSD544 | T204 · RA-64057 | — |
| 09:48 | UTA275 | B734 · RA-73067 | VKO |
| 12:50 | UTA595 | B735 · RA-73048 | VKO |
| 13:17 | RSD973 | A148 · RA-61712 | — |
| 14:00 | IRM5105 | RJ85 · EP-MES | — |
| 14:20 | UTA575 | B735 · RA-73039 | — |
| 14:40 | UTA397 | B734 · RA-73069 | VKO |
| 14:45 | RSD977 | T204 · RA-64523 | — |
| 15:43 | TGZ938 | B735 · 4L-TGI | BUS |
| 16:14 | UTA559F | B734 · RA-73064 | — |
| 16:19 | UZB9622 | A320 · UK32015 | — |
| 17:31 | SHS810 | B735 · EK73797 | EVN |
| 18:23 | UTA9802 | B735 · RA-73040 | — |
| 19:55 | UTA357 | B734 · RA-73067 | — |
| 20:23 | UTA375 | B735 · RA-73048 | — |
| 21:05 | UTA351 | B735 · RA-73062 | — |
| 00:59 | UTA559 | B734 · RA-73069 | — |
Aterrizaron (9)
| Hora | Distintivo | Avión | Desde |
|---|---|---|---|
| 13:27 | UTA9902 | B735 · RA-73040 | — |
| 14:06 | TGZ505 | B735 · 4L-TGI | BUS |
| 14:23 | UZB9609 | A320 · UK32015 | LED |
| 14:45 | UTA743 | B734 · RA-73064 | VKO |
| 15:17 | SHS809 | B735 · EK73797 | EVN |
| 18:17 | UTA275 | B734 · RA-73067 | VKO |
| 18:35 | UTA595 | B735 · RA-73048 | VKO |
| 22:28 | UTA397 | B734 · RA-73069 | VKO |
| 23:31 | 61735 | A148 · RA-61735 | — |
El distintivo es el que emite el avión por radio. Suele coincidir con el número de vuelo comercial, pero no siempre: a veces es la matrícula.
Se muestran los primeros 40 de cada sentido.
Pistas (2)
| Pista | Largo | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|
| 06/24 | 3.500 m · 11.483 ft | asfalto | 57° · 237° |
| 01/19 | 3.060 m · 10.039 ft | asfalto | 12° · 192° |
Un asterisco marca el rumbo deducido del número de la pista y no medido. El número es rumbo magnético y el medido es verdadero: el deducido arrastra la declinación local, que puede ser de hasta 20 grados.
Aeropuertos cerca
Y esto en el avión
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