El diagrama
Datos
- Códigos
- HSV · KHSV
- Ciudad
- Huntsville
- País
- US
- Coordenadas
- 34.6362, -86.7744
- Elevación
- 192 m · 629 ft
- Huso horario
- America/Chicago
- Hora ahí ahora
- 08:17
- Espacio aéreo
- Atlanta
- Despegues observados
- 172 · 145 llegadas
- Destinos más vistos
- DFW, ATL, ORD, CLT, DCA
Despegues y llegadas que vimos nosotros sobre las trazas de adsb.lol en 2 día(s). Es un piso, no el total de operaciones: donde no hay receptor cerca, no se ve nada.
Los vuelos de ese día
Lo que vimos despegar y aterrizar el 2026-09-03, en hora local de acá. No es un tablero de llegadas: no dice lo que sale hoy, dice lo que voló ese día y sólo lo que alcanzaron a ver los receptores.
Despegaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Hacia |
|---|---|---|---|
| 19:58 | N871CP | C172 · N871CP | HSV |
| 20:24 | ENY4249 | E75L · N275NN | DCA |
| 20:30 | N5194F | C172 · N5194F | HSV |
| 21:37 | UPS1357 | B752 · N418UP | SDF |
| 21:47 | R20052 | H60 · 07-20052 | — |
| 23:21 | BVN7356 | C208 · N789FE | MEM |
| 01:05 | N208LS | C208 · N208LS | PDK |
| 05:17 | JIA5272 | CRJ9 · N551NN | DFW |
| 05:22 | DAL3022 | B712 · N954AT | ATL |
| 06:09 | EDV5386 | CRJ9 · N153PQ | DTW |
| 06:10 | JIA5380 | CRJ9 · N569NN | DCA |
| 06:27 | SKW4986 | CRJ7 · N755SK | ORD |
| 06:51 | GTI8860 | B744 · N454PA | — |
| 07:02 | N105NA | AA5 · N105NA | — |
| 07:06 | JIA5393 | CRJ9 · N570NN | CLT |
| 07:09 | N9791F | C172 · N9791F | HSV |
| 07:20 | DAL3009 | B712 · N964AT | ATL |
| 07:26 | N737VN | C172 · N737VN | — |
| 07:27 | ENY3634 | E75L · N229NN | DFW |
| 07:38 | GJS4500 | CRJ7 · N549GJ | ORD |
| 07:58 | EDV5210 | CRJ9 · N335PQ | LGA |
| 08:18 | SKW5356 | E75L · N127SY | DEN |
| 08:35 | N739VE | C172 · N739VE | HSV |
| 08:41 | UCA4240 | E45X · N27190 | IAD |
| 08:42 | EVAL23 | H60 · 94-26586 | — |
| 08:55 | N829JS | P28A · N829JS | HSV |
| 08:56 | N824TM | CL35 · N824TM | — |
| 09:27 | N9791F | C172 · N9791F | HSV |
| 09:28 | JIA5557 | CRJ9 · N605NN | CLT |
| 09:30 | UCA4901 | E45X · N16170 | IAH |
| 09:36 | EVAL43 | TEX2 · 14-00064 | HSV |
| 09:39 | MXY266 | BCS3 · N256BZ | MCO |
| 09:39 | N871CP | C172 · N871CP | HSV |
| 09:54 | DAL1708 | B712 · N953AT | ATL |
| 10:02 | ENY3997 | E75L · N322RC | DCA |
| 10:03 | ENY3476 | E75L · N280NN | DFW |
| 10:28 | EVAL01 | H500 · N6086Z | — |
| 10:34 | N984SP | C172 · N984SP | — |
| 10:40 | EVAL76 | H500 · N6087K | HSV |
| 10:51 | N5697E | C172 · N5697E | HSV |
Aterrizaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Desde |
|---|---|---|---|
| 19:18 | ENY4249 | E75L · N275NN | — |
| 19:27 | N8231S | P28A · N8231S | — |
| 19:29 | N739VE | C172 · N739VE | — |
| 19:40 | OFT9 | C680 · N507GC | — |
| 19:42 | JIA5272 | CRJ9 · N551NN | — |
| 19:56 | N5697E | C172 · N5697E | — |
| 20:22 | UCA4292 | E45X · N27190 | — |
| 20:44 | R20796 | H60 · 07-20052 | — |
| 20:50 | N5194F | C172 · N5194F | HSV |
| 21:15 | SKW5356 | E75L · N127SY | DEN |
| 21:31 | N871CP | C172 · N871CP | HSV |
| 21:34 | GJS4500 | CRJ7 · N549GJ | ORD |
| 22:27 | DAL3022 | B712 · N954AT | ATL |
| 23:08 | JIA5309 | CRJ9 · N569NN | DFW |
| 23:59 | EDV5514 | CRJ9 · N153PQ | DTW |
| 00:32 | JIA5557 | CRJ9 · N605NN | DCA |
| 00:35 | N208LS | C208 · N208LS | BHM |
| 00:49 | SKW4970 | CRJ7 · N755SK | ORD |
| 03:28 | GTI8865 | B744 · N454PA | IND |
| 04:25 | UPS1358 | B752 · N435UP | SDF |
| 07:25 | N6HU | B350 · N6HU | — |
| 08:06 | N9791F | C172 · N9791F | HSV |
| 08:12 | MXY819 | BCS3 · N256BZ | MCO |
| 08:14 | UCA4351 | E45X · N16170 | IAD |
| 08:37 | N525XP | C525 · N525XP | ILM |
| 08:39 | DAL1708 | B712 · N953AT | ATL |
| 09:06 | ENY3405 | E75L · N280NN | DFW |
| 09:08 | ENY3381 | E75L · N322RC | DCA |
| 09:41 | UCA4866 | E45X · N11193 | IAD |
| 09:47 | YEL13 | E55P · N293TX | PDK |
| 09:55 | N739VE | C172 · N739VE | HSV |
| 09:57 | N277JJ | BE20 · N277JJ | TYS |
| 10:21 | SKW4982 | CRJ7 · N730SK | ORD |
| 10:22 | N9791F | C172 · N9791F | HSV |
| 10:32 | N829JS | P28A · N829JS | HSV |
| 10:33 | PDT5996 | E145 · N918AE | CLT |
| 10:59 | N871CP | C172 · N871CP | HSV |
| 11:03 | N9433R | C206 · N9433R | HSV |
| 11:04 | EVAL43 | TEX2 · 14-00064 | HSV |
| 11:11 | ENY3761 | E75L · N239NN | DFW |
El distintivo es el que emite el avión por radio. Suele coincidir con el número de vuelo comercial, pero no siempre: a veces es la matrícula.
Se muestran los primeros 40 de cada sentido.
Pistas (2)
| Pista | Largo | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|
| 18R/36L | 3.840 m · 12.600 ft | asfalto | 181° · 1° |
| 18L/36R | 3.048 m · 10.001 ft | asfalto | 181° · 1° |
Un asterisco marca el rumbo deducido del número de la pista y no medido. El número es rumbo magnético y el medido es verdadero: el deducido arrastra la declinación local, que puede ser de hasta 20 grados.
Aeropuertos cerca
Y esto en el avión
Modo Avión dibuja estas pistas en el mapa mientras aterrizás, sin señal. Gratis y sin cuenta.
Bajar la app