El diagrama
Datos
- Códigos
- STL · KSTL
- Ciudad
- St Louis
- País
- US
- Coordenadas
- 38.7487, -90.3700
- Elevación
- 188 m · 618 ft
- Huso horario
- America/Chicago
- Hora ahí ahora
- 09:39
- Espacio aéreo
- Kansas City
- Despegues observados
- 316 · 393 llegadas
- Destinos más vistos
- ORD, DEN, ATL, LGA, DFW
Despegues y llegadas que vimos nosotros sobre las trazas de adsb.lol en 2 día(s). Es un piso, no el total de operaciones: donde no hay receptor cerca, no se ve nada.
Los vuelos de ese día
Lo que vimos despegar y aterrizar el 2026-09-03, en hora local de acá. No es un tablero de llegadas: no dice lo que sale hoy, dice lo que voló ese día y sólo lo que alcanzaron a ver los receptores.
Despegaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Hacia |
|---|---|---|---|
| 19:05 | SWA3940 | B38M · N8950L | CMH |
| 19:08 | AAL3049 | A319 · N831AW | PHL |
| 19:22 | SWA4074 | B738 · N8527Q | RSW |
| 19:24 | SWA1534 | B38M · N8964L | RDU |
| 19:29 | SWA1145 | B737 · N7831B | DTW |
| 19:30 | JIA9966 | CRJ7 · N538EG | BGR |
| 19:38 | SWA1160 | B38M · N8927Q | PSQ |
| 19:42 | SWA3800 | B738 · N8696E | ATL |
| 19:46 | SWA1589 | B38M · N8837Q | CLE |
| 20:09 | SWA2151 | B38M · N9000D | LGA |
| 20:13 | ASA1318 | B739 · N483AS | PDX |
| 20:16 | ENY3570 | E170 · N751AB | ORD |
| 20:28 | LXJ443 | E545 · N443FX | MDW |
| 20:49 | SWA252 | B738 · N8608N | AUS |
| 20:50 | SWA3843 | B737 · N294WN | 04TE |
| 20:51 | SWA288 | B738 · N8658A | SAT |
| 20:51 | SWA3393 | B738 · N8577Z | DEN |
| 20:53 | SWA4142 | B38M · N8879Q | MCI |
| 20:55 | SWA3312 | B38M · N8908Q | PHX |
| 21:05 | SWA3051 | B38M · N8766T | MDW |
| 21:31 | SWA3202 | B38M · N8939Q | MSP |
| 21:35 | SWA2087 | B38M · N8889Q | OMA |
| 21:40 | SWA3850 | B38M · N8822Q | LAX |
| 21:44 | FFT3108 | A21N · N652FR | LAS |
| 22:02 | BAW221 | B789 · G-ZBKS | LHR |
| 22:07 | UPS635 | A306 · N129UP | SDF |
| 22:09 | RPA4678 | E75L · N103HQ | BOS |
| 22:10 | SWA2905 | B38M · N8802Q | DAL |
| 22:20 | UPS633 | B752 · N411UP | — |
| 22:43 | FDX1309 | A306 · N670FE | MEM |
| 22:54 | SWA8506 | B38M · N8989L | CLT |
| 23:05 | FDX1608 | B763 · N160FE | IND |
| 23:43 | SWA2788 | B737 · N461WN | CVG |
| 01:24 | SKQ22 | PC12 · N475LH | — |
| 02:55 | SCX3012 | B738 · N5479A | AFW |
| 05:06 | AAL1594 | B738 · N914NN | MIA |
| 05:14 | SKW4778 | E75L · N124SY | DEN |
| 05:18 | SWA3486 | B38M · N8987Q | MCO |
| 05:19 | SWA3524 | B38M · N8721J | 9TX0 |
| 05:45 | SWA1656 | B737 · N7885A | LGA |
Aterrizaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Desde |
|---|---|---|---|
| 19:08 | RDN501 | CL60 · N547BA | 8MO9 |
| 19:13 | ENY3570 | E170 · N751AB | 8IS4 |
| 19:16 | BAW221 | B789 · G-ZBKS | IS24 |
| 19:25 | SWA183 | B737 · N294WN | — |
| 19:37 | LXJ443 | E545 · N443FX | — |
| 19:38 | SWA4142 | B38M · N8879Q | 02IN |
| 19:40 | SWA3393 | B738 · N8577Z | — |
| 19:41 | SWA3051 | B38M · N8766T | — |
| 19:42 | SWA1485 | B38M · N8860S | 88MS |
| 19:44 | SWA1656 | B737 · N7885A | — |
| 19:46 | SWA252 | B738 · N8608N | US-8820 |
| 19:47 | SWA3312 | B38M · N8908Q | 0OH4 |
| 19:55 | SWA2359 | B737 · N272WN | — |
| 20:01 | SWA288 | B738 · N8658A | — |
| 20:15 | AAL2487 | B738 · N882NN | TS56 |
| 20:18 | SWA2218 | B38M · N8939Q | ATL |
| 20:27 | UAL1422 | B738 · N37253 | CD09 |
| 20:30 | SWA4407 | B737 · N7874B | — |
| 20:33 | JIA9965 | CRJ7 · N513AE | RED |
| 20:35 | GJS527A | CRJ7 · N522GJ | VA93 |
| 20:36 | FFT3108 | A21N · N652FR | — |
| 20:39 | DAL1541 | B712 · N921AT | DTW |
| 20:39 | DAL1492 | BCS1 · N107DU | — |
| 20:46 | SWA1740 | B38M · N8889Q | PS99 |
| 20:53 | RPA4728 | E75L · N422YX | US-0829 |
| 20:54 | SWA237 | B38M · N8869L | DEN |
| 21:00 | GJS4412 | CRJ7 · N534GJ | ORD |
| 21:20 | SWA2905 | B38M · N8802Q | TPA |
| 21:29 | SWA1373 | B737 · N958WN | DAL |
| 21:32 | RPA4678 | E75L · N103HQ | 1MA7 |
| 21:35 | SWA999 | B738 · N8504G | BOS |
| 21:45 | SWA4254 | B38M · N8721J | MDW |
| 21:52 | UAL1032 | A319 · N884UA | ORD |
| 22:01 | AAL2761 | A320 · N122US | DFW |
| 22:06 | SWA1777 | B38M · N8989L | BNA |
| 22:13 | SWA1574 | B738 · N8678E | PHX |
| 22:18 | SWA1559 | B38M · N8987Q | LAS |
| 22:22 | GJS4565 | CRJ7 · N540GJ | IAH |
| 22:27 | SKW5000 | E75L · N503SY | US-1416 |
| 22:34 | AAL459 | B738 · N807NN | 2NC5 |
El distintivo es el que emite el avión por radio. Suele coincidir con el número de vuelo comercial, pero no siempre: a veces es la matrícula.
Se muestran los primeros 40 de cada sentido.
Pistas (4)
| Pista | Largo | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|
| 12R/30L | 3.359 m · 11.020 ft | hormigón | 122° · 302° |
| 12L/30R | 2.747 m · 9.013 ft | hormigón | 122° · 302° |
| 11/29 | 2.743 m · 9.000 ft | hormigón | 122° · 302° |
| 06/24 | 2.317 m · 7.603 ft | hormigón | 63° · 243° |
Un asterisco marca el rumbo deducido del número de la pista y no medido. El número es rumbo magnético y el medido es verdadero: el deducido arrastra la declinación local, que puede ser de hasta 20 grados.
Aeropuertos cerca
- Scott AFB/Midamerica Airport · 52 km
- Abraham Lincoln Capital Airport · 136 km
- Quincy Regional Airport Baldwin Field · 151 km
- Columbia Regional Airport · 161 km
- Veterans Airport of Southern Illinois · 162 km
Y esto en el avión
Modo Avión dibuja estas pistas en el mapa mientras aterrizás, sin señal. Gratis y sin cuenta.
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