El diagrama
Datos
- Códigos
- SBD · KSBD
- Ciudad
- San Bernardino
- País
- US
- Coordenadas
- 34.0967, -117.2366
- Elevación
- 353 m · 1159 ft
- Huso horario
- America/Los_Angeles
- Hora ahí ahora
- 07:38
- Espacio aéreo
- Los Angeles
- Despegues observados
- 147 · 109 llegadas
- Destinos más vistos
- LGB, CLD, ABQ, SDF, BOI
Despegues y llegadas que vimos nosotros sobre las trazas de adsb.lol en 2 día(s). Es un piso, no el total de operaciones: donde no hay receptor cerca, no se ve nada.
Los vuelos de ese día
Lo que vimos despegar y aterrizar el 2026-09-03, en hora local de acá. No es un tablero de llegadas: no dice lo que sale hoy, dice lo que voló ese día y sólo lo que alcanzaron a ver los receptores.
Despegaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Hacia |
|---|---|---|---|
| 17:30 | TKR167 | RJ85 · N635AC | SMX |
| 17:48 | N857ER | C152 · N857ER | CNO |
| 18:09 | N694AM | B407 · N694AM | — |
| 18:09 | N261AM | EC35 · N261AM | 69CA |
| 18:29 | N835SB | AS50 · N835SB | SBD |
| 18:48 | N229AM | B407 · N229AM | — |
| 19:04 | FDX1359 | B763 · N197FE | MEM |
| 19:25 | UPS923 | B763 · N385UP | SDF |
| 19:43 | N91834 | P28A · N91834 | SBD |
| 20:06 | N835SB | AS50 · N835SB | SBD |
| 20:52 | SCX3077 | B738 · N5113A | AUS |
| 21:16 | ASA2622 | A333 · N4649K | PDX |
| 21:28 | N835SB | AS50 · N835SB | SBD |
| 21:35 | N462PD | R66 · N462PD | US-12870 |
| 21:46 | VAR475 | SR20 · N475AV | GYR |
| 21:57 | SCX3081 | B738 · N5147A | STL |
| 22:57 | N89NC | GA6C · N89NC | SBD |
| 23:16 | N89NC | GA6C · N89NC | CN33 |
| 23:32 | N91834 | P28A · N91834 | SBD |
| 23:36 | SCX3038 | B738 · N5693A | BOI |
| 00:40 | REH43 | EC35 · N39RX | 79CA |
| 01:40 | ATN3399 | B763 · N359AZ | BWI |
| 02:54 | ATN3335 | B763 · N491AZ | DEN |
| 03:57 | N244AM | EC35 · N244AM | NV40 |
| 06:22 | N904LR | C560 · N904LR | APA |
| 07:54 | N5820R | C182 · N5820R | KL00 |
| 08:15 | N284SW | R44 · N284SW | KCMA |
| 08:19 | N825SG | CL60 · N825SG | ABQ |
| 09:05 | — | — | — |
| 09:32 | FFL1518 | — | SCF |
| 09:46 | N835SB | AS50 · N835SB | SBD |
| 09:56 | — | — | — |
| 10:10 | N16HF | R22 · N16HF | EMT |
| 10:10 | N265PW | GA8 · N265PW | CLD |
| 10:13 | N350JB | B350 · N350JB | CN33 |
| 10:35 | N62PE | C510 · N62PE | — |
| 11:06 | N360GB | F2TH · N360GB | — |
| 11:09 | N786FA | C172 · N786FA | MYF |
| 11:33 | N1440X | PA24 · N1440X | — |
| 11:43 | N76015 | C172 · N76015 | VNY |
Aterrizaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Desde |
|---|---|---|---|
| 17:11 | ASA2622 | A333 · N4649K | BNG |
| 17:25 | N694AM | B407 · N694AM | 4CL9 |
| 17:28 | N350JB | B350 · N350JB | US-6058 |
| 17:52 | FDX1359 | B763 · N197FE | FAT |
| 18:05 | N835SB | AS50 · N835SB | KREI |
| 18:46 | N835SB | AS50 · N835SB | SBD |
| 19:11 | SCX3081 | B738 · N5147A | — |
| 19:51 | VAR475 | SR20 · N475AV | KP08 |
| 20:04 | SCX3038 | B738 · N5693A | GEG |
| 20:19 | N462PD | R66 · N462PD | POC |
| 20:40 | N91834 | P28A · N91834 | SBD |
| 20:46 | N835SB | AS50 · N835SB | SBD |
| 21:01 | ATN3399 | B763 · N359AZ | SEA |
| 22:12 | N835SB | AS50 · N835SB | SBD |
| 22:14 | ATN3335 | B763 · N491AZ | IAH |
| 22:24 | N833SB | AS50 · N833SB | APV |
| 22:37 | N57FC | C501 · N57FC | AZ83 |
| 22:47 | N89NC | GA6C · N89NC | US-1416 |
| 23:03 | N89NC | GA6C · N89NC | SBD |
| 23:08 | ATN3364 | B763 · N617AZ | RFD |
| 00:18 | N91834 | P28A · N91834 | SBD |
| 02:34 | N766ME | EC45 · N766ME | IYK |
| 02:57 | N244AM | EC35 · N244AM | CL00 |
| 04:57 | N904LR | C560 · N904LR | VNY |
| 06:32 | SCX3073 | B738 · N8011A | MSY |
| 07:50 | SCX3096 | B738 · N5147A | STL |
| 09:04 | FFL1518 | — | OMA |
| 09:07 | SCX3077 | B738 · N5113A | AUS |
| 09:30 | ATN3372 | B763 · N241AZ | CLT |
| 09:43 | ASA2627 | A333 · N4621K | PDX |
| 10:18 | TKR160 | RJ85 · N839AC | — |
| 10:32 | N157PA | B06 · N157PA | CNO |
| 10:40 | N835SB | AS50 · N835SB | SBD |
| 10:50 | EJA464 | E55P · N464QS | APC |
| 10:59 | N786FA | C172 · N786FA | MYF |
| 11:27 | N76015 | C172 · N76015 | VNY |
| 13:49 | N835SB | AS50 · N835SB | SBD |
| 14:31 | ATN3340 | B763 · N449AZ | DEN |
| 14:56 | N333AQ | S22T · N333AQ | KRNM |
| 15:06 | VAR832 | SR20 · N832EF | GYR |
El distintivo es el que emite el avión por radio. Suele coincidir con el número de vuelo comercial, pero no siempre: a veces es la matrícula.
Se muestran los primeros 40 de cada sentido.
Pistas (1)
| Pista | Largo | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|
| 06/24 | 3.048 m · 10.000 ft | hormigón | 70° · 250° |
Un asterisco marca el rumbo deducido del número de la pista y no medido. El número es rumbo magnético y el medido es verdadero: el deducido arrastra la declinación local, que puede ser de hasta 20 grados.
Aeropuertos cerca
Y esto en el avión
Modo Avión dibuja estas pistas en el mapa mientras aterrizás, sin señal. Gratis y sin cuenta.
Bajar la app