El diagrama
Datos
- Códigos
- TUS · KTUS
- Ciudad
- Tucson
- País
- US
- Coordenadas
- 32.1150, -110.9381
- Elevación
- 806 m · 2643 ft
- Huso horario
- America/Phoenix
- Hora ahí ahora
- 07:19
- Espacio aéreo
- Albuquerque
- Despegues observados
- 215 · 103 llegadas
- Destinos más vistos
- PHX, LAS, DEN, ORD, DFW
Despegues y llegadas que vimos nosotros sobre las trazas de adsb.lol en 2 día(s). Es un piso, no el total de operaciones: donde no hay receptor cerca, no se ve nada.
Los vuelos de ese día
Lo que vimos despegar y aterrizar el 2026-09-03, en hora local de acá. No es un tablero de llegadas: no dice lo que sale hoy, dice lo que voló ese día y sólo lo que alcanzaron a ver los receptores.
Despegaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Hacia |
|---|---|---|---|
| 17:06 | SWA4618 | B738 · N8569Z | LAS |
| 17:29 | KFS171 | LJ45 · N45KX | SAC |
| 17:47 | SKW6207 | E75L · N514SY | PHX |
| 18:10 | — | — | — |
| 18:49 | FDX1344 | B763 · N283FE | MEM |
| 19:00 | EPI783 | C172 · N783EP | — |
| 19:16 | — | — | — |
| 19:38 | KFS96 | FA20 · N396CK | US-4925 |
| 19:42 | CRE96 | C25C · N96NE | SCF |
| 20:01 | EPI252 | C172 · N252EP | TUS |
| 20:20 | KAI52 | B737 · N736KA | OAK |
| 20:31 | SKW6292 | CRJ7 · N606SK | CN33 |
| 22:27 | N305PD | B06 · N305PD | TUS |
| 01:16 | — | — | US-4432 |
| 01:43 | G72041 | EC45 · 12-72238 | — |
| 01:58 | — | — | TUS |
| 02:29 | — | — | — |
| 02:29 | N45AZ | AC90 · N45AZ | AZ33 |
| 05:07 | AAL2193 | B738 · N846NN | DFW |
| 05:25 | SWA3970 | B38M · N8875B | LAS |
| 05:37 | SWA2156 | B737 · N203WN | PHX |
| 05:39 | UAL1540 | B738 · N78506 | DEN |
| 05:57 | CXK173 | C172 · N1673C | KGEU |
| 06:03 | N9223Q | BE33 · N9223Q | — |
| 06:05 | DAL1251 | B739 · N802DN | ATL |
| 06:14 | SWA2216 | B737 · N556WN | SAN |
| 06:16 | AAL2675 | A319 · N9012 | ORD |
| 06:41 | SKW5399 | E75L · N131SY | 4TS4 |
| 06:46 | N117PV | CLON · N117PV | US-1450 |
| 07:06 | SKW3159 | E75L · N411SY | SEA |
| 07:08 | SWA4392 | B738 · N8322X | LAX |
| 07:11 | AAL2555 | B738 · N824NN | DFW |
| 07:14 | SKW4683 | CRJ7 · N743SK | SFO |
| 07:17 | SKW3502 | E75L · N264SY | CN33 |
| 07:38 | N53264 | P32R · N53264 | — |
| 07:40 | SWA2745 | B737 · N7861J | DEN |
| 07:48 | SKW6393 | E75L · N504SY | CN33 |
| 07:48 | EPI252 | C172 · N252EP | TUS |
| 07:49 | SKW4888 | E75L · N510SY | PHX |
| 07:58 | ROK30 | P28A · N8330W | TUS |
Aterrizaron (40)
| Hora | Distintivo | Avión | Desde |
|---|---|---|---|
| 17:35 | KFS96 | FA20 · N396CK | — |
| 17:43 | AAL1207 | B738 · N846NN | US-0458 |
| 18:26 | EPI252 | C172 · N252EP | 87AZ |
| 18:45 | SWA3205 | B738 · N8322X | LAX |
| 18:58 | CRE96 | C25C · N96NE | — |
| 19:09 | SWA1419 | B737 · N556WN | KLDR |
| 19:26 | SKW5962 | CRJ7 · N743SK | SFO |
| 19:41 | SKW4989 | E75L · N510SY | PHX |
| 19:48 | SKW6296 | CRJ7 · N606SK | US-1414 |
| 20:00 | SWA1276 | B737 · N7861J | LAS |
| 20:24 | SKW3846 | E75L · N264SY | LAX |
| 21:07 | SKW5467 | E75L · N131SY | IAH |
| 21:09 | SKW3160 | E75L · N411SY | SEA |
| 21:19 | UAL1762 | B738 · N78506 | DEN |
| 21:22 | DAL1251 | B739 · N802DN | ATL |
| 21:32 | SKW6299 | E75L · N504SY | US-1416 |
| 21:37 | EPI252 | C172 · N252EP | TUS |
| 21:42 | AAL2834 | B738 · N824NN | DFW |
| 21:44 | SWA3297 | B38M · N8875B | DEN |
| 22:31 | SWA432 | B737 · N203WN | PHX |
| 23:01 | AAL1448 | A319 · N9012 | ORD |
| 23:04 | N17CX | SF50 · N17CX | BUR |
| 23:51 | N305PD | B06 · N305PD | TUS |
| 00:36 | N45AZ | AC90 · N45AZ | US-8473 |
| 02:05 | — | — | TUS |
| 05:18 | FDX1268 | B763 · N146FE | MEM |
| 07:33 | AMF2851 | E120 · N560SW | PHX |
| 07:46 | ENY4248 | E75L · N250NN | PHX |
| 07:52 | N54PM | E550 · N54PM | ROG |
| 08:08 | SKW3759 | E75L · N258SY | LAX |
| 08:26 | EPI252 | C172 · N252EP | TUS |
| 08:31 | AAL2770 | B738 · N877NN | DFW |
| 08:56 | SWA1529 | B38M · N8959Q | LAS |
| 09:01 | ROK30 | P28A · N8330W | TUS |
| 09:14 | N392P | AS50 · N392P | US-4432 |
| 09:47 | QXE2043 | E75L · N646QX | PDX |
| 10:05 | ASH6195 | E75L · N89313 | IAH |
| 10:14 | SKW4037 | E75L · N273SY | SLC |
| 10:26 | XAGVT | SF50 · XA-GVT | TRC |
| 10:46 | SKW5261 | E75L · N157SY | ORD |
El distintivo es el que emite el avión por radio. Suele coincidir con el número de vuelo comercial, pero no siempre: a veces es la matrícula.
Se muestran los primeros 40 de cada sentido.
Pistas (2)
| Pista | Largo | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|
| 12/30 | 3.352 m · 10.996 ft | asfalto | 135° · 315° |
| 04/22 | 2.134 m · 7.000 ft | asfalto | 45° · 225° |
Un asterisco marca el rumbo deducido del número de la pista y no medido. El número es rumbo magnético y el medido es verdadero: el deducido arrastra la declinación local, que puede ser de hasta 20 grados.
Aeropuertos cerca
- Mesa Gateway Airport · 149 km
- Phoenix Sky Harbor International Airport · 178 km
- Mar de Cortés International Airport · 239 km
- Show Low Regional Airport · 254 km
Y esto en el avión
Modo Avión dibuja estas pistas en el mapa mientras aterrizás, sin señal. Gratis y sin cuenta.
Bajar la app